南通某鋰電隔膜廠家車間換氣-低濃度氣項(xiàng)目
風(fēng)量30000m3/h,二氯甲烷濃度:350ppm
技術(shù)流程
轉(zhuǎn)輪濃縮吸附系統(tǒng):
設(shè)備采用兩個(gè)串聯(lián)的轉(zhuǎn)輪系統(tǒng),確保處理后的有機(jī)尾氣出口濃度低于20mg/m3。尾氣先經(jīng)過轉(zhuǎn)輪前處理裝置調(diào)節(jié)后,通過第一個(gè)轉(zhuǎn)輪進(jìn)行吸附濃縮凈化,然后進(jìn)入第二個(gè)轉(zhuǎn)輪系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步凈化,確保潔凈氣體達(dá)到排放要求后進(jìn)入煙囪排放。
轉(zhuǎn)輪處于低速旋轉(zhuǎn)狀態(tài),部分區(qū)域吸附濃縮,其他區(qū)域進(jìn)行脫附。通過蒸氣換熱器將空氣加熱至140°C,脫附風(fēng)機(jī)將吸附的二氯甲烷脫附形成濃縮氣體,輸送至炭纖維吸附系統(tǒng)的進(jìn)氣倉(cāng)。
自動(dòng)控制系統(tǒng):
采用全自動(dòng)程序控制技術(shù),操作簡(jiǎn)便,操作人員只需送電并啟動(dòng)按鈕,系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)循環(huán)工作,確保穩(wěn)定高效運(yùn)行。
在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng):
使用日本理研計(jì)器株式會(huì)社的二氯甲烷檢測(cè)儀型號(hào),安裝在每個(gè)轉(zhuǎn)輪設(shè)備潔凈氣出口后端。能夠監(jiān)測(cè)二氯甲烷濃度范圍從0至200ppm,保證排放氣體的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)
資源再生利用:實(shí)現(xiàn)有機(jī)溶劑的回收再利用,降低甲方原材料采購(gòu)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。
環(huán)保效益:通過先進(jìn)的濃縮吸附技術(shù),有效治理有機(jī)尾氣,達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn),減少環(huán)境污染。
該兩級(jí)轉(zhuǎn)輪濃縮吸附裝置不僅滿足甲方對(duì)有機(jī)尾氣處理的嚴(yán)格要求,還通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了資源再生和環(huán)保的雙重目標(biāo),將為甲方的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)帶來顯著的經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益。

